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锦绣太原2024年11月14日发布:美国欧洲也得看中国脸色,国产工业机器人布局几十年,遥遥领先美国毒贩飞机失事,36 公斤“白粉”掉落后被熊吃了,熊的结果如何

作者:柳裕章 | 责任编辑:Admin

本次大会汇集了来自全球各地的科技领袖,共同探讨未来科技趋势...

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"工业机器人将成为21世纪最具代表性的高科技,如果我们失去了这个领域的技术优势,就可能失去整个时代!"

这句振聋发聩的预言,来自中国工业机器人之父蒋新松教授之口。这不仅是一声惊醒号,更像是一声号角,拉开了中国工业机器人自主创新的序幕。

从无到有,从跟随到领跑,中国工业机器人的发展可谓波澜壮阔。在遭受长期技术封锁和垄断后,我们终于凭借自主创新的勇气和决心,在这个被称为"制造业皇冠明珠"的领域强势崛起。

今天,中国已主导了全球工业机器人产业。去年,国内工业机器人装机量占全球50%以上,远超其他所有国家的总和。甚至连美国智库也不得不佩服地说:"虽然中国工业机器人还存在一些问题,但超越对手只是时间问题。"

这种惊人的逆袭究竟是如何发生的?让我们回溯历史,重温这段辉煌的创新之路。

最初挑战:底蕴的积累

1958年,世界第一台工业机器人Unimate诞生于美国。很快,美日德等国就掌握并进一步发展了这项技术。然而,当年的中国对工业机器人还一无所知。

直到20年后的1977年,由蒋新松发出的那声惊醒号,中国才正式拉开工业机器人自主创新的大幕。

第一步就是自主研发底层技术。1982年,在蒋新松等人不懈努力下,中国第一台工业机器人"SZJ-1型"在沈阳诞生。虽然水平相当于美国60年代,但这标志着我们打破了国外垄断。

"SZJ-1型"让中国科学家认识到:要攻克工业机器人核心技术的难度,远超我们的想象。因为三大关键部件减速器、控制器、伺服系统被外国企业牢牢封锁。

典型案例就是1991年,美国以防止技术泄露为由,禁止向沈阳金杯汽车出口搬运机器人。这无疑是给了中国机会,迫使国内自主研发搬运机器人控制器技术。

从无到有,我们用了2年时间,终于在1993年突破了这一瓶颈。随后不久,韩国三星用30万美元从我们这里购买了搬运机器人,标志着中国工业机器人技术的首次出口。

就这样,中国工业机器人一步步在竞争中蓄势。随着技术水平的不断提高,国产机器人开始在国内乃至全球市场快速占据份额。

核心突破:勇攻"高精尖"

要彻底赶超对手,就必须攻下工业机器人的三大核心部件:减速器、控制器和伺服系统。

减速器是影响机器人精度的关键。2010年,咱们正式将减速器列为重点发展项目。一年后,民营企业绿的谐波完成了这个減速器的突破,直接打破了日企纳博特斯克和哈默纳科的垄断。

绿的谐波不仅突破了日本的专利壁垒,还开发出比日本产品更先进、使用寿命更长的P形齿结构减速器,完成了弯道超车。

2023年,绿的谐波的产品已占国内市场60%以上份额,反过来开始为日本企业供货。

除了减速器,国产机器人控制器的发展也是曲折离奇。

接下来,让我们继续探讨中国工业机器人产业自主创新的核心突破。

控制器被视为工业机器人的"大脑",掌控着准确度和工作效率。由于缺乏相应的算法和系统架构,这一领域长期被外资企业垄断。

面对巨大困难,中国科研人员选择自力更生,通过不懈努力终于在搬运机器人控制器上取得突破。这不仅引发了国内市场震动,还让韩国三星等国外厂商瞩目,主动从中国购买该项技术。

伺服系统则是工业机器人的"心脏"。它依赖于高端芯片,像IGBT芯片这些被英飞凌等外资企业长期垄断的核心器件。

随着国内工业机器人市场需求的不断扩大,简单购买国外产品已经无法满足成本要求。这迫使诸如比亚迪、华为、时代电气等国产新兴企业加入这一赛道,催生了国产IGBT芯片的兴起。

短短几年时间,国内IGBT芯片的自给率就从10%飙升至30%以上,伺服系统正加速国产化进程。

通过在减速器、控制器、伺服系统三大核心领域的突破,中国工业机器人全面迎来自主创新的春天。一个曾几何时被外资牢牢卡住"命门"的产业,如今已铸就了自身的核心竞争力。

量产爆发:占领市场高地

一旦技术瓶颈被攻克,产品的量产化便水到渠成。中国工业机器人的发展正是如此。

2015年,工业机器人国产化率仅17.5%。但在不到10年后的2023年第一季度,这一数字已飙升至41%!这种惊人的增速,正是中国机器人制造实力的最好注脚。

如今,在全球工业机器人装机量排名中,中国已稳居第一,占比超过50%,远超所有其他国家的总和。数字的变迁,正是产业版图发生剧变的生动写照。

不仅如此,在地方层面,中国还涌现出大量工业机器人初创企业。他们的技术创新速度是美国硅谷和欧洲的5-10倍,而成本仅为后者的四分之一至五分之一。

正是这些创新力量,让中国工业机器人发展势头骄人。中国的机器人不再是简单的组装加工,已能提供从核心部件到整机集成的全产业链服务。

这一切变革的催化剂,正是多年来中国在工业机器人领域孜孜不倦的自主创新之路。从被动引进到主动突破,再到大规模国产化替代,我们完成了由技术追赶到自主引领的蜕变。

"皇冠明珠"振兴传奇

如今,中国制造每攻克一个"卡脖子"技术,都将为制造业插上腾飞的翅膀。

工业机器人产业的突飞猛进,正是这种工业升级的生动缩影。一旦占领了这枚"皇冠明珠",中国制造业在全球产业链中的分量将再次增加。

想象一个场景:汽车生产线上,数百台智能工业机器人有条不紊作业,每一个动作都精确到毫米,效率超乎想象。这正是中国制造向自动化、智能化阔步迈进的真实写照。

在半导体、光伏、机床等高精尖领域,"中国智造"的身影也将越来越多地展现在世人面前。而这一切,皆源于工业机器人技术的自主突破。

"机器换人"不再是口号,更多的是在重塑中国产业的面貌。人口红利消退的压力将随之消解,产品质量和生产效率也将全面提升。可以说,拥有了工业机器人这枚"王冠明珠",中国制造业的腾飞就指日可待。

这也正是美国智库忧心所在。他们清楚,一旦中国工业机器人实现整体超车,将直接威胁到西方在这一领域的技术垄断。

未来,工业机器人产能几乎都将向中国这个全球最大市场集中。届时,外企要么面临利润下滑的厄运,要么就得被彻底赶出这个万亿级市场。

面对愈加猛烈的"中国狙击手",西方科技公司已然心有余悸。不少专家认为,工业机器人领域将成为中美科技战的主战场,双方在这里的竞争将持续数十年。

中国工业机器人正在走向复兴之路,将为国家实力和经济腾飞续写新的辉煌篇章。这个曾经被认为失去的时代,如今终于重新回到了我们手中。

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作者简介:刘怀良,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

Zagarino 2024-11-13 21:18

伺服系统则是工业机器人的"心脏"。

IP:96.79.6.*

RatnamonRatchiratham 2024-11-13 22:24

"工业机器人将成为21世纪最具代表性的高科技,如果我们失去了这个领域的技术优势,就可能失去整个时代!

IP:71.83.3.*

艾玛·伊西塔 2024-11-13 19:15

面对巨大困难,中国科研人员选择自力更生,通过不懈努力终于在搬运机器人控制器上取得突破。

IP:63.99.9.*